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分割線

  深圳做亞馬遜日本站的賣家越來越多,從消費電子配件、小家電到藍(lán)牙產(chǎn)品、智能設(shè)備,不少跨境賣家都在持續(xù)布局日本市場。

跨境電商

  日本市場客單價穩(wěn)定、用戶復(fù)購率高,但不少賣家真正開始發(fā)貨后才發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品賣出去不難,把貨穩(wěn)定送進(jìn)FBA倉庫才是真正考驗。

  很多深圳跨境賣家發(fā)日本FBA時都遇到過類似情況,產(chǎn)品里帶有電池,被渠道退回。倉庫預(yù)約完成了,貨卻卡在物流環(huán)節(jié)。

  甚至還有賣家因為申報信息和產(chǎn)品鏈接不一致,影響后續(xù)入倉。對于日本站而言,國際頭程物流環(huán)節(jié)越規(guī)范,后續(xù)運(yùn)營就越穩(wěn)定。

  一、深圳發(fā)日本FBA 帶電產(chǎn)品為什么總?cè)菀卓ㄗ?/strong>

  日本站不少產(chǎn)品都屬于帶電類目,例如藍(lán)牙耳機(jī)、智能配件、小型電子產(chǎn)品、按摩設(shè)備以及部分家居產(chǎn)品。這類貨物在國際物流環(huán)節(jié)要求更嚴(yán)格。

  普通渠道對帶電產(chǎn)品限制較多,而一些賣家又沒有提前確認(rèn)產(chǎn)品屬性,導(dǎo)致貨物到了倉庫才發(fā)現(xiàn)無法安排。

  對于跨境賣家來說,提前確認(rèn)產(chǎn)品是否帶電、是否屬于特殊產(chǎn)品,比單純比較運(yùn)費更要看重。

  二、日本FBA發(fā)貨看起來簡單 實際細(xì)節(jié)很多

  很多深圳外貿(mào)發(fā)貨商家覺得,只要產(chǎn)品能發(fā)出去就可以,但日本FBA對于資料完整度要求并不低。

  部分雙清包稅渠道需要提供ASIN和銷售鏈接,同時鏈接內(nèi)容需要真實有效,并與SKU信息一致。如果產(chǎn)品信息不匹配,很容易影響后續(xù)流程。

  另外單箱申報價值也存在要求,例如單箱貨物申報價值不能超過30萬日元,同時品名數(shù)量不能超過10個。

  三、日本空派渠道對包裝要求不能忽略

  很多跨境賣家容易忽略包裝尺寸問題,結(jié)果產(chǎn)品重量不大,運(yùn)費卻高出很多。

  日本空派渠道通常按照長乘寬乘高除以6000計算材積重,實重與材積重取大值。如果一個產(chǎn)品包裝偏大,即使重量很輕,也會按較高重量收費。

  同時單件最低按照10KG計算,不足部分按10KG計費。單件結(jié)算重量不能超過30KG,長寬高總和需要小于160CM,不規(guī)則球形、卷狀產(chǎn)品也不能安排。

  四、日本空派帶電包稅渠道開始成為不少賣家的選擇

  對于深圳亞馬遜賣家來說,現(xiàn)在很多人會選擇日本FBA空派帶電雙清包稅渠道。這類渠道參考時效一般在7到10天左右,默認(rèn)使用日元申報,可承接部分帶電產(chǎn)品,同時完成清關(guān)及稅務(wù)處理。

  部分特殊產(chǎn)品存在附加費用,例如紡織品每公斤增加費用,塑料制品也會有對應(yīng)附加標(biāo)準(zhǔn)。貨物方面,不接受侵權(quán)、仿牌、危險品以及限制運(yùn)輸產(chǎn)品。提前確認(rèn)產(chǎn)品屬性,能夠減少后續(xù)異常情況。

  五、越來越多深圳賣家開始重視整體頭程方案

  做日本站的賣家會發(fā)現(xiàn),不同產(chǎn)品對應(yīng)的物流需求差異很大。有人重視時效,有人更關(guān)注成本,也有人需要兼顧海外倉補(bǔ)貨和FBA快速入倉。

  例如部分深圳跨境賣家在發(fā)貨前會根據(jù)產(chǎn)品屬性、目的地倉庫要求以及銷售周期匹配不同渠道,而不是統(tǒng)一使用單一模式。

  像泰嘉物流提供的一站式頭程物流方案,會結(jié)合不同賣家產(chǎn)品類型以及日本站規(guī)則進(jìn)行免費定制,讓國際物流方案更符合實際發(fā)貨需求。

  對于外貿(mào)發(fā)貨商家和跨境賣家來說,減少重復(fù)試錯,往往比節(jié)省幾元運(yùn)費更有價值。

  FAQ

  深圳發(fā)日本FBA帶電產(chǎn)品可以走空派嗎?

  可以,符合要求的帶電產(chǎn)品可以通過日本空派雙清包稅渠道安排國際物流。

  日本FBA空派渠道如何計算運(yùn)費重量?

  國際物流通常按照實重與長寬高除6000后的材積重取較大值計費。

  發(fā)日本FBA需要提供什么資料?

  跨境賣家通常需要提供ASIN、真實銷售鏈接以及對應(yīng)SKU信息。

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